K-Rauta Imatra vaihtoi dieseltrukit sähköön – EFG-sähkötrukit muuttivat ulkovaraston arjen
K‑Rauta Rautapertti on Imatralla sijaitseva vilkas rautakauppa, jossa tavara liikkuu ulkovarastolta hyllyihin ja edelleen asiakkaille – lähes vuoden jokaisena päivänä. Piha‑alueen trukit eivät ole vain apuvälineitä, vaan liiketoiminnan kannalta kriittinen osa arkea.
K-Rauta on monelle suomalaiselle tuttu rautakauppa, missä asiakkaita autetaan henkilökohtaisesti niin kodin kunnostamisen kuin erilaisten rakennusprojektien parissa tarjoten tuotteita, työkaluja ja neuvontaa. Imatralla sijaitseva K-Rauta Rautapertti tunnetaan laajasta valikoimasta, hyvästä asiakaspalvelusta sekä asiakkaiden huomioon ottamisesta. Ajatusmaailma oli ollut pitkään se, että sisällä sähkötrukit ja ulkona dieselit. Asiakkaiden huomioiminen sekä asioinnin viihtyvyyden parantaminen oli yksi niistä syistä, minkä takia kauppias Kimmo Ihalainen päätti vaihtaa dieselkäyttöiset ulkotrukit EFG-sähkötrukkeihin.
Vuokraus madalsi kynnystä luopua dieseltrukista – ensiaskeleet kohti sähköisiä EFG‑trukkeja
Ensimmäinen askel dieseltrukkien korvaamisessa sähkötrukeilla syntyi Jungheinrichin aluemyyntipäällikön Simo Matikaisen ehdotuksesta: "Kokeillaan ensin vuokraamalla". Näin K‑Raudalla voitiin rauhassa kokeilla, miten sähkötrukki toimii ulkovarastossa – ennen sitoutumista omaan kalustoon. Alkuvaiheessa ennakkoluuloja oli paljon. Kauppias pohtii nyt jälkikäteen, että lähes kaikki sähkötrukkiin liittyvä mietitytti alussa:
Näin vuokrauksesta syntynyt kokeilu johti luottamukseen – ja lopulta päätökseen korvata ulkovaraston dieseltrukit Jungheinrichin EFG‑sähkövastapainotrukeilla.
Sähkötrukin hiljaisuus ja monikäyttöisyys muuttivat arjen tekemistä
Kun sähköisiin EFG‑trukkeihin oli siirrytty, niiden vaikutus alkoi näkyä nopeasti päivittäisessä työssä. Suurimmat erot eivät liittyneet vain tekniikkaan, vaan siihen, miten ja missä trukkeja voitiin käyttää. Hiljaisuus nousi arjessa yllättävän merkittäväksi eduksi. Työskentely on rauhallisempaa, puhelut kuuluvat myös trukkia ajettaessa ja työpäivän kuormittavuus on vähentynyt. Myös asiakkaat hyötyvät – trukin käyttö ei häiritse asiointia myymälässä.
“Sähkötrukin hiljaisuus on iso etu. Työskentely on rauhallisempaa, puhelut kuuluvat ja asiakkaat eivät häiriinny.”
— Kimmo Ihalainen, Kauppias K‑Rauta Imatra
Sähkökäyttöisyys toi mukanaan myös aivan uudenlaista joustavuutta. Tarvittaessa raskaiden kuormien siirtäminen onnistuu myös sisätiloissa, jopa asiakkaiden ollessa paikalla – ilman melua tai päästöjä.
Käyttömukavuus korostuu erityisesti kesäaikaan, jolloin sähkötrukki on viileämpi ja miellyttävämpi käyttää, kun moottori ei lämmitä ohjaamoa. Pieniltä tuntuvat erot näkyvät arjessa selvästi, kun trukit ovat jatkuvassa käytössä osana myymälän ja pihan toimintaa.
Toimintavarmuus ja taloudellisuus - K-Rauta Rautapertti sai sähkötrukilla selviä säästöjä dieseltrukkiin verrattuna
“Hankimme sähkötrukit, jotta asioinnin viihtyvyys paranee ja tuemme kestävää kehitystä, mutta hankinnasta on muodostunut meille myös taloudellisesti merkittävä teko.”
EFG‑sähkötrukit ovat osoittautuneet toimintavarmoiksi vaihtelevissa olosuhteissa. K-Raudan myymälä on avoinna yli 300 päivää vuodessa, ja trukkeja käytetään säännöllisesti myös kovilla pakkasilla. Pääosin sähkötrukkeja säilytetään ulkona pressuhallissa, jossa ne myös ladataan. Kovimpien pakkasten aikana ne siirretään lämpimään sisävarastoon - samalla tavalla kuin dieseltrukit aiemmin. Lataus hoidetaan K-Raudalla sesongin mukaan:
- kevät–kesäkaudella öisin
- muulloin tarpeen mukaan
Sähkötrukin käyttöönotto ei vaatinut muutoksia olemassa olevaan infraan
Sähköisiin trukkeihin siirtyminen oli K‑Rauta Rautapertille helppoa myös käytännön tasolla. Käyttöönotto ei vaatinut muutoksia olemassa olevaan infraan eikä lisäinvestointeja tiloihin tai varastointiin. Trukkien säilytys on järjestetty samalla periaatteella kuin aiemmin. Tämä madalsi kynnystä siirtyä sähköön, sillä trukit sopivat hyvin osaksi K‑Raudan arkea – ilman ylimääräistä vaivaa tai kustannuksia. “Ei tarvinnut tehdä mitään erikoista. Dieseltrukitkin vietiin pakkasella sisälle, joten mikään ei oikeastaan muuttunut”, Ihalainen kertoo.
EFG-sähkötrukit K-Rauta Rautapertin käytössä ulkovarastossa - Katso video
Trukkikuskien ja ulkomyyjien palaute: ei paluuta dieseliin
Myös käyttäjien palaute on ollut yksiselitteisen positiivista. K-Raudan ulko‑ ja varastomyyjät käyttävät trukkeja päivittäin, ja sähkötrukin edut näkyvät konkreettisesti arjen työssä. Käyttäjien mukaan sähkötrukin vahvuudet ovat erityisesti käytettävyydessä ja käyttömukavuudessa:
- kaikki toiminnot reagoivat heti
- nostonopeus on riittävä päivittäiseen käyttöön
- ääni on suurin ero – sähkötrukkia on paljon miellyttävämpi käyttää
- yhdellä latauksella onnistuu jopa kahden päivän ajo sesongissa
- vähäisellä käytöllä akku kestää koko viikonlopun
- talvikäytöstä vain hyviä kokemuksia
Osa laajempaa vihreää siirtymää ja katse tulevaisuuteen
K‑Rauta Imatra haluaa olla esimerkillinen vastuullisuudessa. Jätteiden lajittelu ja muut kestävän kehityksen toimet ovat jo arkipäivää – ja nyt myös kalusto tukee samaa viestiä.
“Jos muuten toimitaan vastuullisesti, miksi kalusto olisi poikkeus?” — Kimmo Ihalainen, Kauppias K‑Rauta Imatra
Sähköiset Jungheinrich EFG ‑vastapainotrukit tekevät vastuullisuuden näkyväksi myös asiakkaille: ei pörinää, ei hajua, hiljaista ja modernia työskentelyä. Samalla ne ovat osoittaneet, että sähkö toimii erinomaisesti myös ulkokäytössä – ja tarjoaa ympäristöhyötyjen lisäksi taloudellisuutta, toimintavarmuutta ja parempaa työarkea.
Tutustu muihin asiakatarinoihin Jungheinrichista
