Shuttle-hyllystökuljetin 1,5 t

27 mm
1 500 kg

Törmäyksittä sujuva lavojen varastointi ja varastostaotto
Eri lavatyyppien joustava käsittely
Kompaktivarastoinnin ansiosta optimaalinen tilankäyttö
Käytettävissä miltei kaikkien Jungheinrich-trukkien yhteydessä
Varastointi ja varastosta otto LiFo- ja FiFo-periaatteilla

Shuttle-hyllystökuljetin (UPC)

Itsenäisesti lavakanavassa liikkuvat UPC-sukkulat ovat Jungheinrichin shuttle-kompaktivarastojärjestelmän sydän. Järjestelmä on kokonaisratkaisu, joka koostuu kanavahyllystöstä, trukista ja sukkulasta. Sen erikoisuutena on, että hyllykuljetin kulkee kanavassa itsenäisesti ilman trukkia varastoitujen lavojen alle. Tällaisessa hyllyjen käyttötavassa tarvitaan vähemmän käytäviä ja samaan hallitilaan saadaan mahtumaan entistä enemmän lavoja. Varastoinnissa voidaan noudattaa joko LiFo- tai FiFo-periaatetta. Shuttle-järjestelmän erilaiset ratkaisut mahdollistavat erilaisten kuormalavojen, kuten euro- tai teollisuuslavojen, käsittelyn samassa hyllyjärjestelmässä ja lisäävät siten varaston joustavuutta. Anturit tunnistavat automaattisesti lavojen koon ja sijainnin ja estävät niiden törmäämisen muihin lavoihin. Jungheinrichin UPC-sukkuloihin on lisävarusteena saatavissa henkilöturvajärjestelmä, sillä haluamme suojata ihmisiä ja koneita automatisoidussa varastotoiminnassa mahdollisimman tehokkaasti.

Ominaisuudet

Tehokas kaksi- ja kolmivuorokäytössä

Kuljettimen akun lataaminen erillisellä varaajalla onnistuu helposti mistä tahansa 230 V:n verkkopistorasiasta.
Käytön intensiteetin mukaan kuljettimen käyttöaika on 8–10 tuntia täyteen varatulla akulla.
Akkukotelon ansiosta akun vaihto käy käden käänteessä.
Hyvä työskentelyteho ja ajan säästö etenkin lavakanavan täydellisen täytön tai tyhjentämisen yhteydessä.

Helppokäyttöinen käsipääte

Hallintapääte ja ohjauslogiikka viestivät keskenään kaksisuuntaisen langattoman yhteyden avulla, jonka käyttämälle ISM-kaistalle (433 MHz) ei tarvita erillistä lupaa.
Ergonominen, asennetaan kuljettajan näkökenttään.
Helppo käyttää, selkeä näyttö.
Helposti hahmotettavat toimintopainikkeet.
Paljon diagnostiikkatoimintoja Jungheinrichin huoltopalvelua varten.
Käytettävissä myös mobiilisti.
Jos varastonhallintajärjestelmä on jo olemassa, toinen vaihtoehto on käyttää virtuaalista ohjainta trukkipäätteen kosketusnäytöllä. Siinä näkymä ja toiminnot ovat samat kuin todellisuudessa ja ergonomia on entistäkin parempi.
Suurissa hyllystöissä käsipäätteellä voi valita jopa 69 eri hyllykuljetinta. Kuljettajan on vain muutettava hyllykuljettimen tunniste käsipäätteeltä siirtyäkseen ohjaamaan seuraavaa kuljetinta.

UPC, jossa on henkilösuojajärjestelmä (lisävaruste)

Estää luvattoman pääsyn lavakanavaan tai työkäytävään.
Kun hälytys laukeaa, lisävarusteena saatava henkilösuojajärjestelmä pysäyttää UPC-kuljettimen.
Automaattisesti tunnistettavien trukkien liikennöintiä hyllyille ei rajoiteta, kun niiden käyttöoikeudet ovat kunnossa.
UPC-kuljettimen, lavan ja kuorman kattava turvaaminen liikkeen aikana on toteutettu yleisten riskienhallintavaatimusten mukaisesti.

Erinomainen toimintavarmuus

Yli 4 700 Jungheinrichin huoltoasentajaa on ympärivuorokautisesti käytettävissäsi eri puolilla maailmaa.
Varaosien saatavuus on 98 % ja toimitus onnistuu myös yhdessä yössä.

Erikoistoiminnot

Varastointi ja varastosta otto LiFo-periaatteella (Last-In-First-Out) sekä FiFo-periaatteella (First-In-First-Out) on helppo toteuttaa.
Kun kanava halutaan tyhjentää kokonaan esimerkiksi tietyn tilauksen yhteydessä, UPC tuo kaikki lavat kanavasta automaattisesti varastostaottopuolelle, mistä ne viedään trukilla lähettämöön.
Toiminto on mahdollinen myös silloin, kun varastosta halutaan ottaa vain tietty määrä lavoja.
Tiivistäminen: Jos tavaraa ei varastoida tai oteta varastosta (esimerkiksi työvuoron lopussa), kaikki lavat voidaan viedä automaattisesti varastostaottopuolelle.

Erilaisten kuorma-alustojen joustava käsittely

Eurolavat.
Teollisuuslavat.
Euro- ja teollisuuslavat samassa hyllyjärjestelmässä. Yhdistelmäkuljetin, jossa on anturit lavakoon tunnistamista varten.
Kemikaalilavat.
Muita vaihtoehtoja voidaan toteuttaa eri tilauksesta.

UPC-kompaktivarastojärjestelmä pakkasvarastoon

Pakkasvarastoon tarkoitettua Shuttle-järjestelmää (lisävaruste) voidaan käyttää jopa –30 °C:n lämpötilassa.
Toinen akkusarja varausasemineen lisää käytettävyyttä.

Mediateekki

UPC-2020_Studio_--_Front-Right_neues-PNG_[MAM-53620].jpg

UPC-2020_Studio_--_Front-Left_[MAM-53612].jpg

UPC-2020_Studio_--_Battery-Removed_[MAM-53615].jpg

UPC-2020_Studio_--_Open-shuttle_[MAM-53613].jpg

Mallivalikoima

Model	Kantavuus	Nostokorkeus	Ajonopeus	Kokonaispituus	Akun jännite
UPC P1	1 500 kg	27 mm	3,6 km/h	865 mm	24 V
UPC P2	1 500 kg	27 mm	3,6 km/h	1 065 mm	24 V
UPC P4	1 500 kg	27 mm	3,6 km/h	1 268 mm	24 V
UPC P5	1 500 kg	27 mm	3,6 km/h	1 065 mm	24 V
UPC P6	1 500 kg	27 mm	3,6 km/h	1 208 mm	24 V
UPC PS	1 500 kg	27 mm	3,6 km/h	-	24 V

Lataukset

Tekniset tiedot Under Pallet Carrier UPC pdf (690.7 KB)

Asiakasedut Under Pallet Carrier UPC pdf (2.1 MB)